スカイラインＲ３２ＧＴ

管理人が作成した車プラモ等の紹介です。

スカイラインＲ３２ＧＴ－Ｒ
タミヤ	スポーツカーシリーズNo.90	1/24スケール	2018年8月完成

なるべくエアブラシを使うというコンセプトでしたが、サフやクリアの1回目はスプレー缶を使っています(^^; ボディ色はガンメタ。タミヤのラッカー(LP-19)を使用。途中、エアブラシが壊れて買い換えるトラブルもありましたが、何とか塗れました。クリア塗装は、カーモデルの本の真似をして、クリア３回吹き→#1500紙やすりがけ→クリア（薄め）４回吹き→コンパクト（粗目→細目→仕上げ目）で仕上げてみました。そこそこの光沢が出ました！エンジン付きキットで、ボンネットの成型色がクリアだったので、一部をマスキングしてエンジンが見えるようにしてみました。（ネットで見かけた作例のパクリですが・・・汗）エンジンはヘッドをメタリックレッドにしたなど、シャーシ回りも含め塗装は適当で、実物カチ無視です(^^; リアのGT-Rエンブレムの筆塗装が指ぷるぷるでした(^^; 拘ればもっと色々手を入れれそうですが、これで良しとします。

２０１８年８月１２日	２０１８年８月１２日更新
タミヤＲ３２ＧＴ－Ｒ　製作記　その１
	プラモ作り、次はこれです。タミヤ　Ｒ３２　ＧＴ－Ｒ。プラモデルとしても結構古いモデルです。実は今日８／１２に完成したのだが、全然アップしてなかったので、改めて製作記をお送ります。軒並みカーモデルが高騰して2,000円～4,000円は当たり前のご時世に、これはamazonで1,365円とお得でした。
	今回はなるべくエアブラシを使うことを心がけたいと思います。ボディ成型色はグレー。エンジン付きのキットになります。今回、ボディ色はガンメタにしたいと思います。
	その他のパーツも成型色はグレー、ブラックとシンプル。
	そして今となっては珍しいのがボンネットが透明パーツ。これはエンジン付きモデルですが、ボンネットを透明にしてエンジンを見せることもできます。うーん、ここはどうしよう？
	古いキットの為、パーティングラインやヒケが結構ひどいです。特にトランク部。左上のトランクとの段差、真ん中のパーティングラインが全然関係ない方向に深々とついている。とりあえずヤスリで削ります。
	ボディにサーフェーサー、他のパーツはブラックサフを吹きます。なるべくエアブラシを使うとか言っておきながら、ここは缶スプレーです。（残ってたから勿体ないので^^;）
	迷った末、透明ボンネットは、このように真ん中部分のみ残して塗装することにしました。エンジンの中心部だけ見せる計画です。（ネットの作例からパクらせてもらいました^^;）
	トランク部のパーティングライン、まだ消えていませんでした。さらに紙やすりで整えます。
	やっと消せました。
	シートの背面に押し出しピンの跡。多分ボデーをかぶせたらほとんど見えなくなるだろうけど、初の試みでここを修正してみます。
	クレオスのホワイトパテで埋めて硬化後に紙やすりがけ。
	ほぼ見えなくなりました。ただ、下手くそなので完全にきれいにはなってません。まあほとんど見えないところなので良しとします。一度パテを使ってみたかっただけ(^^;
	さて、今回の一番の挑戦テーマ、ボディ－をエアブラシで塗る作業に入ります。塗料はタミヤのラッカー塗料ＬＰ－１９ガンメタ。うすめ液はリターダー入りのクレオス　レベリングシンナー。２～３倍くらいに薄めて吹いてみました。
	結果は・・・あれ～？何かまだらになる～（汗メタリックはむらになりやすいとはきいていたけど、何か変？
	と思ったら、エアブラシが故障！！塗料が出なかったり、エアだけ出す操作をしても塗料がでたり滅茶苦茶に。とりあえず分解してみるが・・・
	取説見ても分からへん・・・（汗とりあえず全パーツを洗浄して再組立してみたら、何とか直ったっぽい。（まだボタンの動作がギクシャクしてるが）
	ボディーのガンメタを使い果たしたので、先に内装を塗ることに。これも初めて使いますが、マスキングゾルでマスキング。
	タミヤ・アクリル塗料・ジャーマングレーをエアブラシで吹きます。
	マスキングを剥がしてみると、うまく塗り分けできました。
	うまくいったので、シートとドア内側も塗り分けるため、マスキング。
	薄い色として、タミヤ・アクリルのダークシーグレーを吹きます。
	うまく３色に色分けできました。やっぱエアブラシだときれいに仕上がりますね。マスキングは大変ですが、塗る作業は筆より断然楽！と一応、エアブラシは直ったっぽいですが、どうも怪しいので、国産のを１本買いたいと思います。というわけで、一時作成は中断・・・。

２０１８年８月１７日	２０１８年８月１７日更新
タミヤＲ３２ＧＴ－Ｒ　製作記　その２
	エアブラシの故障で頓挫していたR32 GT-Rですが、新しいのを買ったので再開です。買ったのはタミヤのスパーマックスSX0.3D。安い方の部類ですが、とりあえずこれで様子見で。(\5,345)
	そしてガンメタのラッカー塗料も１本使ってしまったので、もう2本買って来ました。
	新しいエアブラシで吹いてみると、割といい感じで塗れました。（ふぅ・・・）
	ホイールも同じガンメタで。こっちは成型色の黒にサフ無しで塗ったので、ボディより濃い感じ。
	インパネもデカールを貼って仕上げていきます。
	内装完成！
	エアコンやオーディオ周辺は適当にシルバーをのせてみました。
	エンジン・シャーシパーツを塗っていきます。
	ブレーキパッドはいつも通り、赤色に。 NISSANの文字が再現されていたので、白色を綿棒につけてうっすら塗ってみたが、近くで見ると汚い感じになってしまいました(^^;
	エンジン組み立て開始。
	途中をすっ飛ばしてだいたい完成(^^; エンジンのヘッドはメタリックレッドにしてみました。シルバーを塗ってからクリアレッド。クリアレッドは最初エアブラシで吹いてみたけど、なかなか色が載らず、結局後で筆塗りしました。
	シャーシへ組付け。エンジンからドライブシャフト、タイヤに至る構造が分かって面白かったです。
	ちなみにこんなの購入。クレオスのエアブラシスタンド。マグネットになっていて、お菓子の缶のフタなどにつけれます。 315円と安価なのもgood！
	表側
	裏側
	排気系も装着！焼き色をイメージして一部チタンゴールドにしてますが、いまいち・・・。
	内装も装着！何故か背景はコルク調シート。
	エンジンも見える新鮮な風景。
	さて、ボディの方もクリアコーティングして仕上げていきます。ちなみにダイソーの発泡スチロールブロックが乾燥させるときに便利です。
	クリアコーティングは、最近買ったカーモデル製作の本の作例を真似してみます。まずはクレオスの缶スプレー・クリアを３回塗り。（本では瓶のラッカークリア・3倍希釈をエアブラシで吹くことになってますが）
	そして、1500番の紙やすりがけ。実際はスポンジやすりを使いました。
	やすりがけで一時的に白くなります。普通ならここからコンパウンドがけに入りますが、本の作例通り、コンパウンド無しで再度クリアを塗装します。
	クレオスのクリアⅢ（瓶ラッカー）の４倍希釈をエアブラシで4回ほど吹きました。（本では５倍希釈）テラテラになりました！
	ここからコンパウンドがけ。コンパウンド前
	タミヤのコンパウンド粗目施工後。
	タミヤのコンパウンド細目施工後。
	タミヤのコンパウンド仕上げ目施工後。かなり反射するようになりました！今回はこれでＯＫとします。
	シャーシと仮組み。かっこええ！
	狙い通り、エンジンも見えます。
	ボンネット開口。若干寂しい気がする・・・。
	次は個人的に嫌いなガラスとボディの窓枠の黒塗装。今回はクレオスの細切りマスキングシートを使用。最初から1mm、2mmに切れているやつです。ま、自分でマスキングテープを切ればいいのですが、面倒なので。
	ボディも窓枠に沿って丁寧にマスキング。
	あとは大まかにマスキング。緑色のはわたくしが１００％信頼していない100均の養生テープ。粘着力ほぼなし。（じゃあなぜ使った(^^;)
	エアブラシでタミヤ・アクリル・セミグロスブラック（X-18）を吹きます。本当はラッカー塗料を揮発性の高い薄め液で薄めて吹いた方がいいらしい。
	ガラスパーツはうまく塗り分けできました。Ｂピラーのところ、マスキング位置をちょっと間違えてますが、このままとします(^^;
	ボディーは若干滲んだところがありましたが、クリアコーティングが強固なので、つまようじで削ったらはみ出たところは何とか修復出来ました。
	ガラス装着！
	そしてこのモデル最大の難所！？リアのGT-Rエンブレムを塗ります。
	ちょっと高級な新品の面相筆(\480)を使用。
	何とか塗れました。あまり近寄るとはみ出てるのがバレます(^^;
	リアスポイラーなしもかっこええね。マフラー出口は中を黒にブラックアウト。
	ヘッドライト周り。いつの間にかワイパーもついてますが・・・。
	ヘッドライト内の電球？はクリアのままの指定ですが、あえて黄色に。このためだけにクリアイエローを購入しました。あ、ドラミラーもいつの間にかついてますね(^^; 上の写真にあるウィンカーが外されていますが・・・
	周りを黒く塗るといういつもの手法を忘れていたので、一旦外しました。これをやると引き締まるのです。
	ヘッドライト完成！後はナンバープレートをつけて・・・
	完成！！完成品の写真はこちらで
	前作の911 GT3とツーショット。

２０１８年８月１２日	２０１８年８月１２日更新
タミヤＲ３２ＧＴ－Ｒ　製作記　その１
	プラモ作り、次はこれです。タミヤ　Ｒ３２　ＧＴ－Ｒ。プラモデルとしても結構古いモデルです。実は今日８／１２に完成したのだが、全然アップしてなかったので、改めて製作記をお送ります。軒並みカーモデルが高騰して2,000円～4,000円は当たり前のご時世に、これはamazonで1,365円とお得でした。
	今回はなるべくエアブラシを使うことを心がけたいと思います。ボディ成型色はグレー。エンジン付きのキットになります。今回、ボディ色はガンメタにしたいと思います。
	その他のパーツも成型色はグレー、ブラックとシンプル。
	そして今となっては珍しいのがボンネットが透明パーツ。これはエンジン付きモデルですが、ボンネットを透明にしてエンジンを見せることもできます。うーん、ここはどうしよう？
	古いキットの為、パーティングラインやヒケが結構ひどいです。特にトランク部。左上のトランクとの段差、真ん中のパーティングラインが全然関係ない方向に深々とついている。とりあえずヤスリで削ります。
	ボディにサーフェーサー、他のパーツはブラックサフを吹きます。なるべくエアブラシを使うとか言っておきながら、ここは缶スプレーです。（残ってたから勿体ないので^^;）
	迷った末、透明ボンネットは、このように真ん中部分のみ残して塗装することにしました。エンジンの中心部だけ見せる計画です。（ネットの作例からパクらせてもらいました^^;）
	トランク部のパーティングライン、まだ消えていませんでした。さらに紙やすりで整えます。
	やっと消せました。
	シートの背面に押し出しピンの跡。多分ボデーをかぶせたらほとんど見えなくなるだろうけど、初の試みでここを修正してみます。
	クレオスのホワイトパテで埋めて硬化後に紙やすりがけ。
	ほぼ見えなくなりました。ただ、下手くそなので完全にきれいにはなってません。まあほとんど見えないところなので良しとします。一度パテを使ってみたかっただけ(^^;
	さて、今回の一番の挑戦テーマ、ボディ－をエアブラシで塗る作業に入ります。塗料はタミヤのラッカー塗料ＬＰ－１９ガンメタ。うすめ液はリターダー入りのクレオス　レベリングシンナー。２～３倍くらいに薄めて吹いてみました。
	結果は・・・あれ～？何かまだらになる～（汗メタリックはむらになりやすいとはきいていたけど、何か変？
	と思ったら、エアブラシが故障！！塗料が出なかったり、エアだけ出す操作をしても塗料がでたり滅茶苦茶に。とりあえず分解してみるが・・・
	取説見ても分からへん・・・（汗とりあえず全パーツを洗浄して再組立してみたら、何とか直ったっぽい。（まだボタンの動作がギクシャクしてるが）
	ボディーのガンメタを使い果たしたので、先に内装を塗ることに。これも初めて使いますが、マスキングゾルでマスキング。
	タミヤ・アクリル塗料・ジャーマングレーをエアブラシで吹きます。
	マスキングを剥がしてみると、うまく塗り分けできました。
	うまくいったので、シートとドア内側も塗り分けるため、マスキング。
	薄い色として、タミヤ・アクリルのダークシーグレーを吹きます。
	うまく３色に色分けできました。やっぱエアブラシだときれいに仕上がりますね。マスキングは大変ですが、塗る作業は筆より断然楽！と一応、エアブラシは直ったっぽいですが、どうも怪しいので、国産のを１本買いたいと思います。というわけで、一時作成は中断・・・。

２０１８年８月１７日	２０１８年８月１７日更新
タミヤＲ３２ＧＴ－Ｒ　製作記　その２
	エアブラシの故障で頓挫していたR32 GT-Rですが、新しいのを買ったので再開です。買ったのはタミヤのスパーマックスSX0.3D。安い方の部類ですが、とりあえずこれで様子見で。(\5,345)
	そしてガンメタのラッカー塗料も１本使ってしまったので、もう2本買って来ました。
	新しいエアブラシで吹いてみると、割といい感じで塗れました。（ふぅ・・・）
	ホイールも同じガンメタで。こっちは成型色の黒にサフ無しで塗ったので、ボディより濃い感じ。
	インパネもデカールを貼って仕上げていきます。
	内装完成！
	エアコンやオーディオ周辺は適当にシルバーをのせてみました。
	エンジン・シャーシパーツを塗っていきます。
	ブレーキパッドはいつも通り、赤色に。 NISSANの文字が再現されていたので、白色を綿棒につけてうっすら塗ってみたが、近くで見ると汚い感じになってしまいました(^^;
	エンジン組み立て開始。
	途中をすっ飛ばしてだいたい完成(^^; エンジンのヘッドはメタリックレッドにしてみました。シルバーを塗ってからクリアレッド。クリアレッドは最初エアブラシで吹いてみたけど、なかなか色が載らず、結局後で筆塗りしました。
	シャーシへ組付け。エンジンからドライブシャフト、タイヤに至る構造が分かって面白かったです。
	ちなみにこんなの購入。クレオスのエアブラシスタンド。マグネットになっていて、お菓子の缶のフタなどにつけれます。 315円と安価なのもgood！
	表側
	裏側
	排気系も装着！焼き色をイメージして一部チタンゴールドにしてますが、いまいち・・・。
	内装も装着！何故か背景はコルク調シート。
	エンジンも見える新鮮な風景。
	さて、ボディの方もクリアコーティングして仕上げていきます。ちなみにダイソーの発泡スチロールブロックが乾燥させるときに便利です。
	クリアコーティングは、最近買ったカーモデル製作の本の作例を真似してみます。まずはクレオスの缶スプレー・クリアを３回塗り。（本では瓶のラッカークリア・3倍希釈をエアブラシで吹くことになってますが）
	そして、1500番の紙やすりがけ。実際はスポンジやすりを使いました。
	やすりがけで一時的に白くなります。普通ならここからコンパウンドがけに入りますが、本の作例通り、コンパウンド無しで再度クリアを塗装します。
	クレオスのクリアⅢ（瓶ラッカー）の４倍希釈をエアブラシで4回ほど吹きました。（本では５倍希釈）テラテラになりました！
	ここからコンパウンドがけ。コンパウンド前
	タミヤのコンパウンド粗目施工後。
	タミヤのコンパウンド細目施工後。
	タミヤのコンパウンド仕上げ目施工後。かなり反射するようになりました！今回はこれでＯＫとします。
	シャーシと仮組み。かっこええ！
	狙い通り、エンジンも見えます。
	ボンネット開口。若干寂しい気がする・・・。
	次は個人的に嫌いなガラスとボディの窓枠の黒塗装。今回はクレオスの細切りマスキングシートを使用。最初から1mm、2mmに切れているやつです。ま、自分でマスキングテープを切ればいいのですが、面倒なので。
	ボディも窓枠に沿って丁寧にマスキング。
	あとは大まかにマスキング。緑色のはわたくしが１００％信頼していない100均の養生テープ。粘着力ほぼなし。（じゃあなぜ使った(^^;)
	エアブラシでタミヤ・アクリル・セミグロスブラック（X-18）を吹きます。本当はラッカー塗料を揮発性の高い薄め液で薄めて吹いた方がいいらしい。
	ガラスパーツはうまく塗り分けできました。Ｂピラーのところ、マスキング位置をちょっと間違えてますが、このままとします(^^;
	ボディーは若干滲んだところがありましたが、クリアコーティングが強固なので、つまようじで削ったらはみ出たところは何とか修復出来ました。
	ガラス装着！
	そしてこのモデル最大の難所！？リアのGT-Rエンブレムを塗ります。
	ちょっと高級な新品の面相筆(\480)を使用。
	何とか塗れました。あまり近寄るとはみ出てるのがバレます(^^;
	リアスポイラーなしもかっこええね。マフラー出口は中を黒にブラックアウト。
	ヘッドライト周り。いつの間にかワイパーもついてますが・・・。
	ヘッドライト内の電球？はクリアのままの指定ですが、あえて黄色に。このためだけにクリアイエローを購入しました。あ、ドラミラーもいつの間にかついてますね(^^; 上の写真にあるウィンカーが外されていますが・・・
	周りを黒く塗るといういつもの手法を忘れていたので、一旦外しました。これをやると引き締まるのです。
	ヘッドライト完成！後はナンバープレートをつけて・・・
	完成！！完成品の写真はこちらで
	前作の911 GT3とツーショット。

ダシオの館